Получишь понимание как устроена фабричная сторона белого ввоза
Узнаешь где происходят системные ошибки
Разберёшься почему без правильного выбора фабрики всё дальше ломается
БЛОК 1
Белый vs Серый ввоз:
что реально меняется
✔️ почему белый ввоз становится стандартом рынка ✔️ как изменились требования таможни и инспекций ✔️ что невозможно сделать при “серой” модели (а раньше можно было) ✔️ где возникают задержки и отказы
БЛОК 2
Китай: фабрика — ключевой элемент ввоза
✔️ отличие фабрики от трейдера и зачем это критично ✔️ типы фабрик (OEM / ODM / контракт / сборка) ✔️ какие документы должна выдавать фабрика под белый ввоз ✔️ какие категории товаров “проблемные” с точки зрения документов ✔️ MOQ — как он влияет на модель ввоза ✔️ когда фабрика становится “узким горлышком”
Важно: мы не выдаём инструменты проверки, чек-листы, сервисы, методологию аудита — это будет в полном обучении.
БЛОК 3
Структура белого ввоза
✔️ участники видят всю цепочку процесса: → фабрика → документы → логистика → сертификация → таможня → выпуск ✔️ кто за что отвечает и где чащевсего “летят” сделки ✔️ какие документы должны существовать (без образцов и шаблонов) ✔️ какие роли задействованы: брокер, логист, представитель, инспектор ✔️ почему фабричная документация определяет исход таможенного оформления
